Empresa considera fusão com Gol: consolidação, custo de capital, melhorias, serviços, grandes mercado Brasileiro, ativos fusionados, negociações, possível acordo, setor aéreo latino-americano, dívida, alívio, solução.
A consolidação é um processo essencial para fortalecer a competitividade das empresas aéreas na América Latina. De acordo com o CEO da Azul (AZUL4), John Peter Rodgerson, a consolidação pode trazer benefícios significativos, como a redução do custo de capital e a melhoria dos serviços oferecidos aos clientes. ‘Acreditamos no poder da consolidação’, afirmou Rodgerson durante uma entrevista realizada em Nova York no dia 15.
Além disso, a fusão entre empresas do setor aéreo pode impulsionar ainda mais a eficiência operacional e a inovação. A aquisição de novas companhias pode abrir portas para oportunidades de crescimento e expansão no mercado regional. A consolidação, aliada à fusão e aquisição, representa um caminho estratégico para o desenvolvimento sustentável das companhias aéreas na América Latina.
Consolidação no setor aéreo latino-americano: fusões e aquisições em destaque
‘O produto melhora para os clientes e pode realmente fortalecer um grande mercado no Brasil que vemos hoje.’ Rodgerson não quis comentar sobre processos ‘ativos’ de fusões e aquisições. A consolidação é uma estratégia cada vez mais adotada pelas empresas do setor aéreo para enfrentar os desafios atuais.
Diz-se que a Azul está explorando uma fusão com a Gol Linhas Aéreas Inteligentes SA, com negociações em andamento para um possível acordo com o acionista controlador da companhia aérea rival brasileira em dificuldades. A consolidação dessas empresas pode trazer melhorias significativas nos serviços oferecidos aos passageiros e no mercado em geral.
As companhias aéreas latino-americanas têm enfrentado grandes dificuldades desde a pandemia, já que os governos de toda a região ofereceram pouca ajuda ao setor. Avianca Holdings SA, Latam Airlines Group SA e Grupo Aeromexico SAB entraram com pedido de falência em 2020. A consolidação de ativos de fusões e aquisições é vista como uma possível solução para a crise enfrentada pelo setor.
O CEO da Azul reuniu-se com o presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, para discutir um plano para usar fundos públicos como garantia para empréstimos, dando às companhias aéreas algum espaço para respirar. Ele disse que o governo compreende a importância de proporcionar alívio da dívida e está a trabalhar ativamente numa solução, que deverá surgir ‘dentro de alguns meses’.
‘Se você tiver acesso ao crédito com um custo de capital reduzido, isso permitirá que as tarifas sejam mais baratas e que mais aeronaves sejam compradas’, disse Rodgerson. ‘Quando converso com o governo brasileiro, essas são as coisas mais importantes.’ A consolidação do setor aéreo é crucial para garantir a sustentabilidade das empresas e a competitividade no mercado.
Perspectivas de crescimento: Rodgerson também reafirmou a previsão de Ebitda da empresa para o ano, mesmo com as companhias aéreas brasileiras sendo atingidas pela queda da moeda, pelo aumento dos custos dos combustíveis e pelas enchentes mortais que devastaram a região sul do país. A redução do custo de capital é fundamental para impulsionar o crescimento e a consolidação do setor.
O estado do Rio Grande do Sul responde por cerca de 8% da rede da Azul, com cerca de dois terços dela atualmente offline devido às fortes chuvas que deixaram pelo menos 140 mortos. A consolidação de operações e a busca por soluções inovadoras são essenciais para superar os desafios enfrentados pela empresa.
O lucro antes dos itens da empresa deve totalizar cerca de R$ 6,5 bilhões (US$ 1,3 bilhão) em 2024, um aumento de 25% em relação ao ano passado, e sua dívida líquida nos últimos 12 meses deve cair para cerca de 3 vezes, dos atuais 3,7 vezes. A consolidação financeira é fundamental para garantir a estabilidade e o crescimento sustentável da Azul.
A Azul tem um título de US$ 68 milhões com vencimento no quarto trimestre e pretende pagá-lo em dinheiro, disse Rodgerson. ‘A companhia aérea tem o dobro do tamanho de antes da pandemia em termos de receita’, disse ele. ‘Temos mais dívidas, mas hoje somos uma companhia aérea muito maior.’ A consolidação de recursos e a busca por eficiência são essenciais para o sucesso a longo prazo da empresa.
Fonte: @ Info Money
Comentários sobre este artigo