A maioria das vítimas estava em posição de emergência, abraçando as pernas, em que a queda foi iminente após a aterragem forçada.
O Chefe da Polícia Científica do Estado de São Paulo declarou, em uma coletiva de imprensa na manhã desta quinta-feira (15), que a forma como os corpos das vítimas foram descobertos indica que os passageiros devem ter sido avisados pela cabine de comando sobre uma possível queda. Segundo Claudinei Salomão, essa hipótese – que só será confirmada pelo laudo preliminar a ser emitido pelo Cenipa – surge devido ao fato de que a maioria dos corpos foi encontrada abraçando as pernas, com a cabeça baixa. Essa postura é conhecida como ‘brace’, quando os passageiros colocam a cabeça entre os joelhos e abraçam as pernas para reduzir os impactos de uma eventual ‘aterrissagem’ forçada.
Essa posição em que a maioria dos corpos foi descoberta facilitou bastante o trabalho dos peritos, já que as mãos estavam intactas. A investigação sobre a queda do avião continua, e a possibilidade de um acidente não está descartada até que todas as evidências sejam analisadas minuciosamente.
Investigação aponta falha no sistema antidegelo do avião
Isso possibilitou que a identificação por meio de digitais fosse realizada, reconhecendo as vítimas, como afirmou Salomão. A conclusão da identificação dos passageiros e tripulantes ocorreu nesta quarta-feira (14). O avião de pequeno porte caiu no interior de Mato Grosso, em um trágico acidente aéreo. Segundo informações, a aeronave da Voepass enfrentou falhas no sistema antidegelo por seis vezes ao longo de 2023, conforme relato de um jornal. Antes da queda, o avião enfrentou condições meteorológicas severas por cerca de 10 minutos.
Alerta na cabine de comando sobre a iminente queda
Durante a trajetória, é provável que a cabine de comando, por meio do copiloto Humberto de Campos Alencar e Silva e do piloto Danilo Santos Romano, tenha comunicado aos passageiros sobre a possibilidade de queda da aeronave. A Polícia Científica do Estado de São Paulo emitiu um laudo preliminar indicando que é altamente provável que as 62 vítimas não tenham sofrido nenhum tipo de sofrimento durante o acidente.
Impacto da queda e desmaio em altitude elevada
Segundo o superintendente, uma queda de quatro mil metros em menos de dois minutos resulta em movimentações tão intensas no corpo humano que levam ao desmaio. A fatalidade das 62 vítimas ocorreu no momento do impacto, devido aos múltiplos traumas sofridos. A análise indica que a maioria, se não todos, provavelmente já estavam desacordados antes da colisão. Relembre as maiores tragédias aéreas envolvendo o Brasil.
Fonte: @ CNN Brasil
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